工業(yè)和信息化部日前公開就《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求》征求意見。記者注意到，這一征求意見稿，明確了將全面強(qiáng)化車企智能化、網(wǎng)聯(lián)化生產(chǎn)準(zhǔn)入安全要求。
記者注意到，征求意見稿中有一個(gè)關(guān)鍵詞“提高”，主要內(nèi)容包括全面提高企業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化相關(guān)能力要求，明確網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、組合駕駛輔助、自動(dòng)駕駛等能力要求。
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心首席專家 秦孔建：一是解決智能化、網(wǎng)聯(lián)化等新技術(shù)帶來的新風(fēng)險(xiǎn)，二是提升產(chǎn)品質(zhì)量安全，加強(qiáng)消費(fèi)者權(quán)益保障。
記者同時(shí)注意到，征求意見稿中，還為了順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)，合并了新能源汽車準(zhǔn)入審查要求。同時(shí)注重減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，結(jié)合產(chǎn)品研發(fā)特征不同，針對(duì)性優(yōu)化部分研發(fā)能力要求。
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心首席專家 秦孔建：我們新能源汽車的品類現(xiàn)在專業(yè)化細(xì)分程度越來越深，它只用具備生產(chǎn)它這類汽車產(chǎn)品所對(duì)應(yīng)的研發(fā)能力即可，大大優(yōu)化了企業(yè)研發(fā)能力建設(shè)的負(fù)擔(dān)。
◆編輯：吳玉珍◆二審：鄭沛鋒◆三審：周亞平
