10月15日晚9時許，中山保稅物流中心卡口燈火通明，一輛裝載著針織布的車輛經(jīng)智能卡口自動識別完成車牌確認、重量比對及后臺邏輯審核后，快速驗放駛入中山保稅物流中心。這標志著中山地區(qū)首個卡口24小時通關模式正式啟動，整體通關效率邁上新臺階。
據(jù)了解，為進一步推動保稅物流中心高質量發(fā)展，海關總署決定自2025年8月15日起在全國6個保稅物流中心試點綜合保稅區(qū)9項改革措施，拱北海關轄區(qū)的中山保稅物流中心是華南地區(qū)唯一推行該改革措施的試點單位。拱北海關因地制宜推出“9+6”項配套監(jiān)管改革措施，10月15日起，中山保稅物流中心卡口由早上9時開啟、晚上8時關閉，延長為24小時運行。
“以往若因堵車或貨量大造成延誤，貨物容易錯過保稅物流中心工作時間，只能滯留過夜，次日才能入倉。壓車一晚不僅產(chǎn)生額外費用，還影響生產(chǎn)備料進度。”中山近鐵物流有限公司副總經(jīng)理于麗說，“現(xiàn)在實行了卡口24小時通關模式，車輛進出卡口自動驗放，隨到隨進、隨需隨走，大大減輕了我們的倉儲和物流成本壓力?！?/p>
據(jù)了解，中山保稅物流中心實施卡口24小時運行，是拱北海關支持中山保稅物流中心高質量發(fā)展“9+6”項配套監(jiān)管改革措施的一項重要內(nèi)容。“365×24小時”通關服務充分滿足了大型生產(chǎn)型企業(yè)原料緊急配送、隨用隨取需求，疊加“優(yōu)化分類監(jiān)管貨物管理”“優(yōu)化賬冊核銷”“優(yōu)化‘一票多車’貨物進出”等一系列改革政策，將有效促進區(qū)域生產(chǎn)要素便捷高效流動，提升貿(mào)易便利化水平。
編輯 侯海影? 二審 朱暉? 三審 蘇小紅
記者 林燕英 通訊員 凌世杰
